Faster Sons Return to Wheels & Waves for 2016

Faster Sons Return to Wheels & Waves for 2016

Der „Wheels & Waves Event 2014“ in Biarritz fand vor zwei Wochen statt und zog wieder tausende von Besuchern in seinen Bann. In sonniger Atmosphäre genoss man die Zeit, das mediterrane Leben und vor allem tolle Motorräder. Yamaha war auch dabei und gleich mit einer ganzen Palette von herausragenden Yard Built Kreationen, unter anderem von den Bender Brüdern, Deus Ex Machina, Wrenchmonkees und Roland Sands.

Neben den bereits bekannten Bikes wurden auf der Wheels & Waves auch zwei spezielle, neue Maschinen der versammelten Custom-Gemeinde präsentiert. Die Brüder Christian und Raphael Bender enthüllten ihr erstes Yamaha Yard Built Projekt, die coole SR400 Homage. Beide sind große Fans der XT500 und ließen sich von ihr beim Bau der Homage inspirieren.

Zunächst wurde die Standard SR400 gestrippt und dann begannen sie damit, dem Motorrad einen besonderen „Go-Anywhere-Vintage-Style“ zu verleihen. Modifiziert wurden unter anderem Motordeckel, der Kettenschutz sowie der Brems- und Schalthebel. Ein klassischer Aluminiumlenker ersetzt das Originalteil und dort, wo sich normalerweise der Schalldämpfer befindet, wurde eine speziell angefertigte Aluminium-Box platziert. Ein kleiner Scheinwerfer und das zierliche Rücklicht sowie kleine Seitendeckel nach Vorbild der TT500 runden das Erscheinungsbild des Motorrads ab. Die Brüder verpassten der Homage außerdem einen Custom-Scrambler-Auspuff, eine verkürzte Sitzbank und einen handgefertigten kleinen Gepäckträger. Ein kleiner, analog anzeigender Tachometer fügt sich harmonisch in das Gesamtbild.

Nachdem die Bender-Brüder ihr Konzept-Bike präsentiert haben, bieten sie nun unterschiedliche Kit-Parts an, so dass SR400 Besitzer ihr eigenes Yard Built ‘Homage’ Bike bauen können. Die zurzeit verfügbaren Teile sind die Schutzbleche vorn und hinten, der Gepäckträger, der Kettenschutz und die Seitendeckel. Auch der Scheinwerfer, die Fußrasten sowie der Schalt- und Fußbremshebel können geordert werden. Die Custom-Sitzbank und der Auspuff werden in Kürze verfügbar sein. Alles kann online unter www.benders-echte.de bestellt werden.

Im Verlauf des Jahres ist ein weiteres Yard Built Projekt der deutschen Brüder zu erwarten. Zurzeit arbeiten sie an einer Yamaha XV950. Man darf sich auf ein ganz besonderes Motorrad im speziellen Café Racer Style freuen, das auf der diesjährigen EICMA präsentiert wird. Das ike wird eine ganz besondere Lackierung bekommen und jede Menge Aluminium-Komponenten. Einige Anregungen übernahmen sie auch von einem ihrer älteren Projekte, der Jericho, einer 83-er TR1, die gestrippt wurde und mit einem Dellorto-Vergaser, einer geänderten Sitzbank und anderen Lampen versehen wurde und eine besondere Lackierung erhielt.
Aber sehen Sie selbst: http://benders-echte.de/en/motorbikes/benders-Jericho/

Die Bender-Brüder sind nicht die einzigen, die sich von Yamaha`s Vergangenheit inspirieren ließen. Auch der italienische Customiser Deus Ex Machina verneigt sich vor der 35 Jahre alten SR und enthüllte in Biarritz sein neustes Yard Built Projekt, die Deus SR400 „Lightning“. Basierend auf der legendären Einfachheit und Leichtigkeit der SR entstand bei Deus ein robustes Motorrad, das alles kann, von einer Offroad-Scrambler-Tour bis hin zu Ausritten über kleine Landstraßen. Um das Feeling vergangener Tage zu erhalten, nutzte man beim Umbau auch die Original-Materialien – Aluminium, Glasfiber, Stahl und Gummi.

Für die Lightning fertigte Deus einen speziellen Aluminium-Tank mit “Monza”-Einfüllstutzen an. Außerdem wird ein FOX-Federbein und eine dreifache CNC gefertigte Gabelbrücke verwendet. Ein SC-Project-Auspuff und ein spezieller Luftfilter sorgen für den kernigen Sound und ein Motocross-Lenker und ein Six Days Scheinwerfer für den entsprechenden Look.

Nachdem das Projekt Lightning fertiggestellt war, war der nächste Schritt eine zweite Yard Built SR400, die den Namen Deus 400 trägt. Abgeleitet von der Lightning ist die Deus 400 als kompletter Kit erhältlich, mit dem Kunden ihre spezielle Deus Yard Built SR400 gestalten können. Der Kit beinhaltet eine Reihe wunderschön gestalteter Komponenten, so zum Beispiel den Aluminium-Tank mit “Monza”-Einfüllstutzen, die handgefertigten Schutzbleche, den Analog-Tachometer, die Sitzbank aus Wildleder, den speziellen Scheinwerfer und das Rücklicht, den Custom-Gepäckträger und die komplette SC-Project-Auspuff-Anlage. Wer noch einen Schritt weiter gehen möchte, kann auch noch einen Offroad-Lenker, spezielle Lampen vorn und hinten ordern sowie Aluminium-Blinker und Kennzeichenhalter.

Dann bieten sich drei Alternativen: Man kann entweder seine SR400 zu Deus bringen und dort umbauen lassen, oder dort direkt eine Deus 400 als Neufahrzeug ordern, oder auch ausgesuchte Kit-Parts bei Deus bestellen. http://deuscustoms.com/deus-400-sr-kit

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